在洛陽(yáng)盾構(gòu)機(jī)軸承的游隙值經(jīng)過(guò)選配符合規(guī)定要求之后，即可進(jìn)行軸承的裝配。一般軸承的裝配過(guò)程，就是利用保持架將滾動(dòng)體予以***，使?jié)L動(dòng)體既能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，又不至于過(guò)分集中或散落，從而使軸承成為一個(gè)部件保持架的裝配方法根據(jù)種類(lèi)也不盡相同，一般需要采用相應(yīng)的工具或模具，并借助壓力饑、電鉚機(jī)、氣壓機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備，進(jìn)行鉚接、彎爪、壓印、鋇口、焊接等操作過(guò)程。

　　在軸承的整個(gè)裝配過(guò)程中或裝配后.還伴隨有大量的檢驗(yàn)過(guò)程要進(jìn)行。其中，有些是對(duì)洛陽(yáng)盾構(gòu)機(jī)軸承裝配工序質(zhì)量的檢驗(yàn)，有些是對(duì)軸承成品質(zhì)量指標(biāo)的檢驗(yàn)，這些檢驗(yàn)是十分必要和嚴(yán)格的。

　　經(jīng)過(guò)成品檢驗(yàn)合格后的軸承，才能夠涂油、包裝出廠(chǎng)，對(duì)于成品洛陽(yáng)盾構(gòu)機(jī)軸承的涂油、包裝工序，則可因地制宜，各有所長(zhǎng)。例如，在機(jī)械化程度較高的裝配車(chē)間或生產(chǎn)線(xiàn)上，涂油、包裝過(guò)程一般也是自動(dòng)進(jìn)行的，其質(zhì)量較好，生產(chǎn)效率很高。在生產(chǎn)條件一般的中、小批量的裝配車(chē)間，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化的清洗和涂油過(guò)程。但在條件較差的小批量生產(chǎn)廠(chǎng)及某些小廠(chǎng)，涂油、包裝則還處于手工勞動(dòng)的階段。

　　經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架，進(jìn)入軸承裝配車(chē)間進(jìn)行裝配，無(wú)密封洛陽(yáng)盾構(gòu)機(jī)軸承裝配生產(chǎn)的主要過(guò)程如下：

　　洛陽(yáng)盾構(gòu)機(jī)軸承零件退磁、清洗，內(nèi)、外因滾道尺寸及滾動(dòng)體直徑尺寸進(jìn)行分組選別，合套，組裝保持架，成品檢驗(yàn)，退磁，清洗，涂油，包裝，成品庫(kù)。

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